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マフラー交換難しそう・・・

まだまだアルトターボRSの納車は先ですが
パーツは、いろいろと探してます
とりあえずマフラー交換かなと
取引先に聞いて見ると


スズキ アルトターボ RS 2WD 〈DBA-HA36S〉用
カキモト改 GT box 06&S S44335
フジツボ AUTHORIZE K 740-80181
モンスタースポーツ TYPE GT-XX 241595-7350M
安く入りそうなのは上記3点みたいです

トヨタ 86 ZN6は柿本のClass KRに交換してますので
マフラーはカキモトかな?
と思いましたが
ビックリの注意事項が・・・
純正マフラー要切断加工らしいです

monster sportのHPを見ると
装着についての注意
■本品の装着には、ノーマルマフラーの切断加工が必要です。
ノーマルマフラーと一体になっている触媒と前後配管部分を切り出し、本品に差込接続し、差込部をクランプして装着します。
装着後または加工後は、ノーマルに戻すことが簡単に行えなくなります(ノーマルに戻すためには切断部を延長し溶接しなおすか、ノーマルマフラーの再購入が必要です)。
装着にあたり必要になる設備や工具が備わった整備工場などにて、熟練者による作業を行ってください。

86のマフラーは簡単に交換出来ましたが
アルトターボRSのマフラー交換は難しそうですね



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